工程設計
物流輸送滑槽傳統碳鋼滑槽問題
物流設備是物流活動的物質技術基礎，一定程度上體現了物流能力的大小。隨著物流業的繁榮興盛，物流設備的品類和應用范圍不斷擴大，物流企業對新設備、新技術越來越重視，產品更新迭代快。然而，作為物流分揀輸送系統中非常重要的配套設施，輸送滑槽的更新升級卻很緩慢，還在沿用傳統碳鋼滑槽。
寶陽裝備科技（淮安）有限公司
物流設備是物流活動的物質技術基礎，一定程度上體現了物流能力的大小。隨著物流業的繁榮興盛，物流設備的品類和應用范圍不斷擴大，物流企業對新設備、新技術越來越重視，產品更新迭代快。然而，作為物流分揀輸送系統中非常重要的配套設施，輸送滑槽的更新升級卻很緩慢，還在沿用傳統碳鋼滑槽。
碳鋼滑槽，采用鋼板分塊設計，通過螺絲和焊接組成完整滑槽，主要用于分揀線末端連接輸送設備或分揀隔口。碳鋼滑槽因其使用壽命長、強度高的優勢，迅速應用到物流分揀輸送行業，提高了分揀作業效率。隨著碳鋼滑槽大范圍、長時間的使用，很多弊端和問題也逐漸凸顯出來。1、質量重，安裝維護成本高。
碳鋼質量重，需要分段生產鋼板，如果是旋轉角度大的滑槽，制作難度很大。一組完整的碳鋼滑槽，需要很多塊鋼板，通過大量螺絲和焊接拼裝，需要大量人力資源。安裝固定后，碳鋼滑槽的拆卸及運輸很不方便且易變形，無法二次利用。
2、表面粗糙，易卡貨。
碳鋼滑槽表面粗糙，摩擦系數大，貨物在下滑過程中不順暢，特別是重量輕的輕薄件、小件，容易卡貨造成貨物堆積。由于碳鋼的耐腐蝕性差，表面電鍍材料磨損后，容易生銹，給貨物下滑加大了阻力之外，還會磨損貨物包裝。
3、貨物破損率高。
分段焊接，手工作業較多，精度不好把握，曲面誤差大；鋼板之間銜接縫隙大，曲面不平整，貨物下滑易出現翻滾，因撞擊和跳動使貨物破損。對于紙箱大件、易碎品這類物品，破損率一直高居不下。
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主要從事螺旋滑槽、偏轉滑槽、各類折彎滑槽、各種物流裝備及自動化設備的生產；無電解化學鎳（滾掛鍍自動線）、鍍鋅（滾鍍自動線）的加工。
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